SPARK Racing - Yamaha Ténéré 700 19–25 - Edelstahl-Racingkrümmer
Für den gezielten Racingumbau der Yamaha Ténéré 700 bietet SPARK mit GYA8504 einen separaten Edelstahlkrümmer an. Er ist eine eigenständige Komponente und kein vollständiges Auspuffsystem.
Aufbau und Ausführung
Der Racingkrümmer ersetzt den originalen Krümmerbereich und entfernt den Katalysator. Er lässt sich laut SPARK mit dem passenden Dakar-Schalldämpfer oder dem Originalschalldämpfer kombinieren und ist mit Hauptständer und Seitentaschen kompatibel. Bei Euro-5-Modellen ist zum Erhalt der Lambdasonde die separate Kabelverlängerung 0CAVO003 erforderlich. Bei Euro-5+-Modellen verlangt SPARK eine Anpassung des Motormappings; für Euro 5 ist sie laut Hersteller nicht zwingend.
Materialien: AISI-304-Edelstahl
Artikelgewicht der Anlage: 1,7 kg.
Passend für
- Yamaha Ténéré 700 2019–2025
Montage und Zulassung
Racing-Ausführung ohne Straßenzulassung. Ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken. Die Geräuschvorschriften der jeweiligen Strecke sind einzuhalten.
Unsere individuelle Beratung unterstützt dich bei der Auswahl der passenden Ausführung für dein Motorrad und deinen Einsatzzweck.
Montagebilder zeigen den Krümmer zusammen mit weiteren Auspuffbauteilen. Geliefert wird ausschließlich der Krümmer.
Montagebilder zeigen den Krümmer zusammen mit weiteren Auspuffbauteilen. Geliefert wird ausschließlich der Krümmer.
Montagebilder zeigen den Krümmer zusammen mit weiteren Auspuffbauteilen. Geliefert wird ausschließlich der Krümmer.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
SPARK Exhaust Technology
, Italien,
info@spark.it
